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　　皮帶秤對輸送機支架有哪些要求?今天小編與大家一起分享一下相關(guān)知識。

　　在稱(chēng)重系統的設計中，下列撓曲量應考慮進(jìn)去，它們是載荷傳感器的撓曲，秤架和稱(chēng)重橋系統的撓曲，以及輸送機支承結構的撓曲，極其重要的是這些撓曲過(guò)大。在秤的制造中，對載荷傳感器、秤架及稱(chēng)重橋系統的撓曲作了控制，只有輸送機支承結構的撓曲是個(gè)可變量，因此，對支撐著(zhù)秤和秤兩邊的輸送機縱梁應有足夠的剛度和滿(mǎn)足要求的支撐，以使至少在+3到-3托輥間的相對撓曲量不超過(guò)1/200(如托輥間距900mm撓曲為±0.75mm)在裝設秤的部位，輸送機不應有伸縮接頭或縱梁的拼接。電子皮帶秤的安裝位置要盡量避免輸送機支架各接頭部分，實(shí)在避不開(kāi)，要將拼接部分焊接起來(lái)，形成一個(gè)整體。

　　重力或張力裝置:在長(cháng)度超過(guò)10米的所有輸送機，都應裝設重力張緊裝置。

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